Газель






Установка ГБО пропан (СНГ) на Газель
- Штатный бензиновый двигатель оборудован системой ГБО производителя торговой марки Lovato предназначенной для транспортных средств, использующих в качестве моторного топлива сжиженный нефтяной газ (пропан). Система ГБО состоит из сертифицированных узлов, предназначенных для установки на колесные транспортные средства. Оборудование установлено в соответствии с требованиями п.8 Приложения № 9 Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), а также в соответствии с ГОСТ 58697-2019 в части, не противоречащей требованиям ТР ТС 018/2011. Размещение и установка соответствуют Правилам ЕЭК ООН №№ 36, 52, 66, 67, 115.
- Под кузовом на место запасного колеса смонтирован сертифицированный тороидальный газовый баллон марки АГТ-54/1, V-54 л. с аппаратурой, с использованием соответствующих сертифицированных крепежных элементов, таким образом, чтобы расстояние до заднего бампера составляло более 300 мм и более 100 мм до элементов выхлопной системы. Запасное колесо демонтировано, транспортное средство оснащено набором для ремонта шин.
- Моторный отсек оборудован необходимыми сертифицированными элементами и системами для возможности работы двигателя на газовом топливе.
- Произведён монтаж газового редуктора, закреплённого на неподвижных и устойчивых элементах. В моторном отсеке с помощью резиновых шлангов к нему подведена система охлаждения от двигателя. На редукторе установлен электромагнитный клапан. Смонтирован и подключён контроллер.
- Переключатель вида топлива газ/бензин установлен в салоне у водителя и подключён с помощью жгута проводов. Газовые форсунки смонтированы на общей рампе возле впускного коллектора двигателя.
- За редуктором установлен фильтр паровой фазы и подключен с помощью резиновых шлангов. Подключение к системе питания двигателя произведено при помощи стандартных элементов: штуцеры, трубопроводы, шланги, при этом обеспечена и произведена проверка герметичности оборудования.
- При переоборудовании сохранен штатный топливный бак.
- Экологический класс не изменен.
- Масса транспортного средства в снаряженном состоянии увеличилась на 44 кг. (с полностью заправленным баллоном)