LADA LARGUS

Установка газобаллонного оборудования для питания двигателя газообразным топливом (компримированный природный газ (КПГ) на LADA FS035L LADA LARGUS

• Штатный бензиновый двигатель оборудован системой ГБО предназначенной для транспортных средств, использующих в качестве моторного топлива компримированный природный газ (метан), производитель «4 SAVE». Система ГБО состоит из сертифицированных узлов, предназначенных для установки на колесные транспортные средства. Оборудование установлено в соответствии с требованиями п.8 Приложения № 9 Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), а также в соответствии с ГОСТ 58697-2019 в части, не противоречащей требованиям ТР ТС 018/2011. Размещение и установка соответствуют Правилам ЕЭК ООН N 110 и 115. В грузовом отсеке ТС установлен сертифицированный цилиндрический газовый баллон, в количестве 1 (один), марки СПГ-1 (КПГ-1), объемом 80л, производитель баллона ООО «Milliy metal sanoat».
• Установлен баллон с аппаратурой, с использованием соответствующих сертифицированных крепежных элементов. Газовый баллон установлен на транспортном средстве стационарно в соответствии с инструкциями завода-изготовителя баллона.
• Моторный отсек оборудован необходимыми сертифицированными элементами и системами для возможности работы двигателя на газовом топливе. Произведён монтаж газового редуктора, закреплённого на неподвижных и устойчивых элементах. В моторном отсеке с помощью резиновых шлангов к нему подведена система охлаждения от двигателя. Возле редуктора установлен электромагнитный клапан. Смонтирован и подключён контроллер. Переключатель топлива газ/бензин установлен в салоне и подключён с помощью жгута проводов. Газовые форсунки смонтированы на общей рампе возле впускного коллектора двигателя. За редуктором установлен фильтр паровой фазы и подключён с помощью резиновых шлангов. Подключение к системе питания двигателя произведено при помощи стандартных элементов: штуцеры, трубопроводы, шланги, при этом обеспечена и произведена проверка герметичности оборудования.
• Согласно пункту № 8 технического регламента проведена регулировка фар и CО.
• Общая конструкция автомобиля соответствует требованиям в отношении предотвращения опасности возникновения пожара.
• При переоборудовании сохранен штатный топливный бак.